Хлоридное воздействие является распространенной причиной раннего повреждения бетона в прибрежных, мостовых и противообледенительных соляных районах. Хлорид может проходить через бетон и достигать стальной арматуры. При наличии влаги и кислорода начинается коррозия. Ржавчина расширяется и может расколоть бетонное покрытие, поэтому ремонтные работы становятся дорогостоящими.
Арматура из стеклопластика позволяет избежать этого механизма ржавчины, поскольку она сделана из стекловолокна и смолы. Неметаллический корпус полезен для морских сооружений, сооружений для очистки сточных вод, подпорных стенок, настилов мостов и плит, подвергающихся воздействию солевых брызг. Его ребристая поверхность помогает ему сцепляться с бетоном, а сам материал не образует красную ржавчину внутри конструкции.
Длительный срок службы по-прежнему зависит от правильной конструкции и монтажа. Рабочие должны содержать поверхность стержня в чистоте, надежно связывать стержни и соблюдать требования к расстоянию, покрытию и нахлесту. Качество бетона, дренаж, герметизация швов и отверждение также влияют на долговечность. Хороший материал не может заменить плохой контроль на объекте.
В проектах, где хлориды представляют собой долгосрочную-угрозу, арматура из стеклопластика может снизить риск коррозии и уменьшить необходимость ремонта. Лучше всего это работает, когда проект с самого начала рассматривает его как композитную систему армирования. Регулярный осмотр открытых кромок бетона и точек дренажа также помогает владельцу обнаружить небольшие проблемы до того, как они станут структурным ремонтом.